朝3時起床。
所用を片付けて5時から6時まで1時間ランニングとウォーキングをした。
心拍を上げ下げさせて心拍トレーニングしたつもり。
これが正しいのかわからないけどね。
後で調べてみることにしよう。
それはそうと昨日の落車、走行距離は登り含めて35㎞ほど。
1000C位の消費カロリーじゃないかな。
おニューのグローブも台無しにしたけど、フレーム自体に何もなくてよかった…。
<メモ>
体重:60.7㎏
体脂肪率:10.7%
2014年8月8日金曜日
2014年8月7日木曜日
2014/08/07 朝練
えー本日の朝練ですが、下りで落車(といっても徐行程度の速度)で
ガードレールと道の間にはまって打ち身捻挫擦過傷にタイヤ、ハンドルなどが
ひどいことになってので、途中終了しました。
迎え来てもらって帰りました。
迎え来て貰えるってホントありがたい…。
そんなんでログとか一切なしです。
小指の捻挫が痛いです。
皆さんもケガには気を付けましょう。
ガードレールと道の間にはまって打ち身捻挫擦過傷にタイヤ、ハンドルなどが
ひどいことになってので、途中終了しました。
迎え来てもらって帰りました。
迎え来て貰えるってホントありがたい…。
そんなんでログとか一切なしです。
小指の捻挫が痛いです。
皆さんもケガには気を付けましょう。
2014年8月4日月曜日
2014/08/04 朝練
今日の朝練。
2時起床で5時出発。
朝にざっくりですが、作業を終わらせられたのでよかったです。
もちろん、出発の二時間前にはちゃんと薬も飲んだし、ご飯も食べたので快調なライドでした。
それはそうと今日ですが、軽めに流す感じで筑波山の風返し峠までヒルクライムしました。やはりのぼりが超遅いですが、ホイールというかスプロケを11-28に変えてみて課題が見えてきました。 もっとケイデンスを回すべきなんですね。
今日の感じでは4時半出発でもいい気がしましたので、できればそうするようにします。でもこれからだんだん日が遅くなってくるんですよねえ。
ヒルクライム時の心拍やばし(;^^
苦痛はなかったけど時々200超えてました。
<メモ>
体重61.2kg
体脂肪率12.2%
変わらずだねっ。
写真は風返し峠にて
2時起床で5時出発。
朝にざっくりですが、作業を終わらせられたのでよかったです。
もちろん、出発の二時間前にはちゃんと薬も飲んだし、ご飯も食べたので快調なライドでした。
それはそうと今日ですが、軽めに流す感じで筑波山の風返し峠までヒルクライムしました。やはりのぼりが超遅いですが、ホイールというかスプロケを11-28に変えてみて課題が見えてきました。 もっとケイデンスを回すべきなんですね。
今日の感じでは4時半出発でもいい気がしましたので、できればそうするようにします。でもこれからだんだん日が遅くなってくるんですよねえ。
ヒルクライム時の心拍やばし(;^^
苦痛はなかったけど時々200超えてました。
<メモ>
体重61.2kg
体脂肪率12.2%
変わらずだねっ。
2014年8月2日土曜日
2014/08/02 朝練
どうにもおかしい日だった。
あとのぼりで追い越されて悔しい。
画像も貼るが、サイコン切り忘れて停止時間が長いのであまり当てにならず。
ショップの店員さんとの会話は楽しかったが、作業の邪魔をしてしまったことは確かなので帰宅してからちょっと後悔。
あいつうぜーなとか思われてませんように(汗
<メモ>
体重60.8㎏
体脂肪率11.7%
あんまりご飯食べる気力がない日なので前日比で2%も体重減っちゃった!
あとのぼりで追い越されて悔しい。
画像も貼るが、サイコン切り忘れて停止時間が長いのであまり当てにならず。
ショップの店員さんとの会話は楽しかったが、作業の邪魔をしてしまったことは確かなので帰宅してからちょっと後悔。
あいつうぜーなとか思われてませんように(汗
<メモ>
体重60.8㎏
体脂肪率11.7%
あんまりご飯食べる気力がない日なので前日比で2%も体重減っちゃった!
2014年8月1日金曜日
2014/08/01 朝練
あとは続けるだけです。
朝は2時起きでしたが忙しくて6時過ぎに練習に行く羽目に。
なので帰りは時間が結構シビアでした(;^^
久しぶりの山登りでしたが、短距離でも疲れますね。
やっぱり自分は平地の方が好きですねえ。
サドル変えてからかなり走行が楽になりましたが、ちょっとだけ痛むので来週試すISMサドルが超楽しみです。
<メモ>
体重62.0㎏
体脂肪率12.1%
簡単には落ちないなぁ。
2014年7月30日水曜日
2014/07/30 朝練
朝忙しいかったのでさらっと流した。
途中前方不注意で落下物を踏んでしまうという失態を犯した。
気をつけねば…。
速度はそれなり、ケイデンスは安定せず。
早くEdge510をセットアップしないと駄目ですね…。
それはそうと、明日は収穫だー。走れん…。
<メモ>
朝練後の体重:62.0㎏
朝ごはんのせいかな?(;^^ちなみに体脂肪率は11.7%。
まぁ昨日と変わらないですね。
途中前方不注意で落下物を踏んでしまうという失態を犯した。
気をつけねば…。
速度はそれなり、ケイデンスは安定せず。
早くEdge510をセットアップしないと駄目ですね…。
それはそうと、明日は収穫だー。走れん…。
<メモ>
朝練後の体重:62.0㎏
朝ごはんのせいかな?(;^^ちなみに体脂肪率は11.7%。
まぁ昨日と変わらないですね。
2014年7月29日火曜日
2014/07/29 朝練二日目
朝練=毎日やるってわけじゃないですが…。
というか収穫物の集荷があるとできないですね。
今回は東大通りー西大通り周回コースで1周25㎞です。
このコースの難点は6時前から車の通りが多いことと、信号で何度も止まる羽目になることです。
それと画像の平均スピードは途中休憩を入れたので低めです。実際は、2周合わせて平均25㎞といったところでしょうか。2周目は時速30km維持を意識してたわけですが、微妙に30㎞を切る場面が多くてちょっとげんなりです(信号があるとはいえ)。あとケイデンスは一切見てなかったのですが、昨日と比べ15rpm程度低い75rpmあたりだったのでちょっと低すぎかなと思います(Edge510のファームアップデートでデータが初期化されてしまったため、ケイデンスが見られない…。セットアップしないと…)。
それはさておき、昨日、お店でサドルについてご指導受けてきました。で、今日はフィッティングの見直しと他のサドルをお借りしての練習でした。当方は背筋はある方なので、背筋で体を前に体を倒す感じで(背中でこぶを作るように丸めないように)、ハンドルは軽く握って、足は(クランクと固定されてるわけですが)大げさにいうと前に駆けていくように漕ぎ、おしりへの荷重はあまりかけないように走行する方法をとりました。結果、坐骨が痛みはあまり感じず走行できました。ただ、この方法は速度がゆっくりだとお尻に荷重がかかるようになるため(足への荷重が減るので)、注意が必要ですね。ま、借りたサドルは坐骨がちゃんと乗るのでそんなには痛みませんでしたけども。やっぱりサドル選びは大切ですね。
ところで借りたサドルはSpecialized ROMIN EVO Compなんですが、サドルを縦に3等分して前2つの部分に乗るとやはり坐骨がすごい痛みます。何をやってもダメです。そこはノーマルROMINと変わらずでした。ただ違いとして残り1/3の後ろの部分に座ると傷みは感じにくかったです。感じとしては坐骨の内側がサドルの水平上にある場合、問題ないようです…。
妥協点として、Specialized ROMIN EVO Compはありかなと思いましたが、乗り方は固定されちゃう気がするのでちょっと悩みどころです。特にヒルクライムになると傾斜に従って前乗りになっていくので、そこで地獄を見るような気がしてます。どうしたもんでしょう。
<メモ>
朝練後の体重:60.9㎏
徐々に体重落ちてます。
もう5㎏は落としたいですね。
ちなみに体脂肪率は12.0%でした。
というか収穫物の集荷があるとできないですね。
今回は東大通りー西大通り周回コースで1周25㎞です。
このコースの難点は6時前から車の通りが多いことと、信号で何度も止まる羽目になることです。
それと画像の平均スピードは途中休憩を入れたので低めです。実際は、2周合わせて平均25㎞といったところでしょうか。2周目は時速30km維持を意識してたわけですが、微妙に30㎞を切る場面が多くてちょっとげんなりです(信号があるとはいえ)。あとケイデンスは一切見てなかったのですが、昨日と比べ15rpm程度低い75rpmあたりだったのでちょっと低すぎかなと思います(Edge510のファームアップデートでデータが初期化されてしまったため、ケイデンスが見られない…。セットアップしないと…)。
それはさておき、昨日、お店でサドルについてご指導受けてきました。で、今日はフィッティングの見直しと他のサドルをお借りしての練習でした。当方は背筋はある方なので、背筋で体を前に体を倒す感じで(背中でこぶを作るように丸めないように)、ハンドルは軽く握って、足は(クランクと固定されてるわけですが)大げさにいうと前に駆けていくように漕ぎ、おしりへの荷重はあまりかけないように走行する方法をとりました。結果、坐骨が痛みはあまり感じず走行できました。ただ、この方法は速度がゆっくりだとお尻に荷重がかかるようになるため(足への荷重が減るので)、注意が必要ですね。ま、借りたサドルは坐骨がちゃんと乗るのでそんなには痛みませんでしたけども。やっぱりサドル選びは大切ですね。
ところで借りたサドルはSpecialized ROMIN EVO Compなんですが、サドルを縦に3等分して前2つの部分に乗るとやはり坐骨がすごい痛みます。何をやってもダメです。そこはノーマルROMINと変わらずでした。ただ違いとして残り1/3の後ろの部分に座ると傷みは感じにくかったです。感じとしては坐骨の内側がサドルの水平上にある場合、問題ないようです…。
妥協点として、Specialized ROMIN EVO Compはありかなと思いましたが、乗り方は固定されちゃう気がするのでちょっと悩みどころです。特にヒルクライムになると傾斜に従って前乗りになっていくので、そこで地獄を見るような気がしてます。どうしたもんでしょう。
<メモ>
朝練後の体重:60.9㎏
徐々に体重落ちてます。
もう5㎏は落としたいですね。
ちなみに体脂肪率は12.0%でした。
2014年7月28日月曜日
2014/07/28 ロードバイクの朝練開始
どうせ朝早く起きてしまうので、朝練開始してみました。
朝の4時5時位から開始です (農作業がなければですが…)。
今の時期、朝も8時になると日が照ってしまって困るので、日が昇ったら即って感じですかね。
ま、のんびり走るつもりですが、果たして三日坊主となってしまうでしょうか(;^^
以下備忘録です。
膝の調子が良くなったので、軽めに朝練してみました。
やっぱり膝に違和感を感じるのでサポーターは必須でしたが、ザムストのサポーターは、走行中に装着感を感じなかったので、これからもバンバン使うつもりです。ヒザ自体は8㎞地点で痛みを感じましたが、走れないほどではなかったのでそのまま続行しました。
何だかんだで10㎞超える距離をロードバイクで走るのも半年ぶりなんですが、取り敢えず平均時速20km、ケイデンス90rpmを目標に2時間で40㎞(実際は38キロ弱でした)ほど走ってきました。コースは学園東大通りを通って筑波山方面へ、りんりんロードにぶちあたったら土浦方面へといった感じです。平地コースですね。
走ってみて気になったのは、やっぱり体力が落ちてる点です。なんせケイデンスが維持しにくい。あと元からといえば元からなんですが、通常心拍が高めなのも超気になります。走行前から120bpmあるってどういうことでしょうね。そして心拍は上がりやすく下がりにくいんですよね…。これは体質なんですかね?なんとかしたいです。でも数十キロ走ってると心拍下がってくるんですよねえ。不思議です。
それはさておき、サドルが合わないのか乗っただけで超痛いです。坐骨がサドルにはまって痛む感じですかね。サドルを替えたいけど諸事情によりサドルを替えるには0mmオフセットシートポストも買わないとならないので保留中なんですよね(専用シートポストが糞高い)。これも何とかしたいなぁ。
<追記>
40㎞弱の平地コースで1461Cも消費って過去最高です。
前は倍の距離走って同じ消費カロリーだったので思わず目を疑いました(汗
朝の4時5時位から開始です (農作業がなければですが…)。
今の時期、朝も8時になると日が照ってしまって困るので、日が昇ったら即って感じですかね。
ま、のんびり走るつもりですが、果たして三日坊主となってしまうでしょうか(;^^
以下備忘録です。
膝の調子が良くなったので、軽めに朝練してみました。
やっぱり膝に違和感を感じるのでサポーターは必須でしたが、ザムストのサポーターは、走行中に装着感を感じなかったので、これからもバンバン使うつもりです。ヒザ自体は8㎞地点で痛みを感じましたが、走れないほどではなかったのでそのまま続行しました。
何だかんだで10㎞超える距離をロードバイクで走るのも半年ぶりなんですが、取り敢えず平均時速20km、ケイデンス90rpmを目標に2時間で40㎞(実際は38キロ弱でした)ほど走ってきました。コースは学園東大通りを通って筑波山方面へ、りんりんロードにぶちあたったら土浦方面へといった感じです。平地コースですね。
走ってみて気になったのは、やっぱり体力が落ちてる点です。なんせケイデンスが維持しにくい。あと元からといえば元からなんですが、通常心拍が高めなのも超気になります。走行前から120bpmあるってどういうことでしょうね。そして心拍は上がりやすく下がりにくいんですよね…。これは体質なんですかね?なんとかしたいです。でも数十キロ走ってると心拍下がってくるんですよねえ。不思議です。
それはさておき、サドルが合わないのか乗っただけで超痛いです。坐骨がサドルにはまって痛む感じですかね。サドルを替えたいけど諸事情によりサドルを替えるには0mmオフセットシートポストも買わないとならないので保留中なんですよね(専用シートポストが糞高い)。これも何とかしたいなぁ。
<追記>
40㎞弱の平地コースで1461Cも消費って過去最高です。
前は倍の距離走って同じ消費カロリーだったので思わず目を疑いました(汗
2014年5月13日火曜日
Adidas Adizero Japan2 Wide (2013年秋冬モデル)を購入
ランニング用に2013年秋冬モデルのAdidas Adizero Japan2 Wideを購入しました。
アルペンで6,999円でした。
定価(税抜き)で12,000円なので、特価ですかね。
サイズはWide(2E)モデルなので、26.5㎝でジャストフィット。やっぱり、日本人にはワイドの広い方がフィットします。
アルペンで6,999円でした。
定価(税抜き)で12,000円なので、特価ですかね。
サイズはWide(2E)モデルなので、26.5㎝でジャストフィット。やっぱり、日本人にはワイドの広い方がフィットします。
2014年4月21日月曜日
ランニング用にAdidas Adizero Japan2 (2012年秋冬モデル)を購入
だいぶ前ですが、ランニング用に2012年秋冬モデルのAdidas Adizero Japan2を購入しました。
アルペンで7,999円でした(値札は12,600円ですけども)。
サイズは27㎝(サイズE)。
Adidasのシューズはいつも0.5-1.0㎝大きいサイズを買うと丁度いいので、メーカー的にタイトな感じなんですかね?
Adizero Japan2ですが、カラーリングは派手だけどデザインは超好みですね。
Continentalソールなのもグッド。
実のところ、ロードバイクのタイヤもContinentalを愛用してるんです。
Continentalのタイヤは耐久性がいいので、この靴も耐久性があるといいですねえ。
アルペンで7,999円でした(値札は12,600円ですけども)。
サイズは27㎝(サイズE)。
Adidasのシューズはいつも0.5-1.0㎝大きいサイズを買うと丁度いいので、メーカー的にタイトな感じなんですかね?
Adizero Japan2ですが、カラーリングは派手だけどデザインは超好みですね。
Continentalソールなのもグッド。
実のところ、ロードバイクのタイヤもContinentalを愛用してるんです。
Continentalのタイヤは耐久性がいいので、この靴も耐久性があるといいですねえ。
2014年3月2日日曜日
腹筋を鍛えないと今後困りそうなので鍛えることにしました
年のせいか最近おなかが出てきてしまった∑!!ので腹筋運動で痩せることを模索。
とりあえず腹筋は毎日素数回数×二セットこなして、慣れてきたら次の素数回数まで増やすということをやっています。 今のとこ、51回×2セットまではある程度余裕で続けられるようになってきました。
しかし、体重は減ってはいるもののおなかがへこんできた様子はない…。
どういうことだ!と思ったら、どうにもおなかにはインナーマッスルとアウターマッスルがあるらしい。
腹筋運動はアウターマッスル(要はおなかが割れてくるとかそういうの)しか鍛えられないので ポッコリおなかには全然効果がないそうだ(マジか…)。
内脂肪を燃焼させるには、インナーマッスルも鍛えることが重要な様。
ということで、インナーマッスルの鍛え方をメモ。
とりあえず腹筋は毎日素数回数×二セットこなして、慣れてきたら次の素数回数まで増やすということをやっています。 今のとこ、51回×2セットまではある程度余裕で続けられるようになってきました。
しかし、体重は減ってはいるもののおなかがへこんできた様子はない…。
どういうことだ!と思ったら、どうにもおなかにはインナーマッスルとアウターマッスルがあるらしい。
腹筋運動はアウターマッスル(要はおなかが割れてくるとかそういうの)しか鍛えられないので ポッコリおなかには全然効果がないそうだ(マジか…)。
内脂肪を燃焼させるには、インナーマッスルも鍛えることが重要な様。
ということで、インナーマッスルの鍛え方をメモ。
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